Stopy magnezu, długo oczekiwany stop ekologiczny i przyjazny dla środowiska, stopniowo zmieniają oblicze sektora przemysłowego ze względu na swoje wyjątkowe zalety. Mają umiarkowaną gęstość w zakresie od 1,75 g/cm3 do 1,90 g/cm3, wraz z doskonałą wytrzymałością właściwą i sztywnością właściwą, dobrą stabilnością wymiarową, doskonałymi właściwościami ekranowania elektromagnetycznego, dużą odpornością na korozję i znacznym tłumieniem drgań. Co więcej, stopy magnezu charakteryzują się imponującą obrabialnością, są łatwe w obróbce i-ekonomiczne, a także charakteryzują się doskonałą płynnością wypełniania. Co jeszcze bardziej zachęcające, wraz z ciągłym spadkiem cen w ostatnich latach, stopy magnezu stopniowo stały się idealną alternatywą dla tradycyjnych materiałów konstrukcyjnych, takich jak stal, żelazo, aluminium i tworzywa sztuczne. Ich zastosowania w wielu dziedzinach, w tym w motoryzacji, elektronice, sprzęcie gospodarstwa domowego, komunikacji, produkcji instrumentów i lotnictwie, stają się coraz bardziej powszechne. Chociaż stale pojawiają się nowe metody formowania, odlewanie ciśnieniowe pozostaje dominujące, a wiele nowych technologii formowania wywodzi się z zasad odlewania ciśnieniowego.
W porównaniu ze stopami aluminium stopy magnezu mają mniejszą gęstość, ciepło właściwe i ciepło utajone krzepnięcia, a ich temperatura topnienia jest również stosunkowo niższa. Podczas topienia i odlewania stopy magnezu nie reagują z żelazem, co powoduje mniejsze zużycie energii topienia i szybsze krzepnięcie, a tym samym skraca cykl wtrysku o 20%–30%. Co więcej, formy odlewnicze ze stopu magnezu mają stosunkowo długą żywotność, na ogół przekraczającą 200 000 cykli, a niektóre raporty sugerują nawet do 3 milionów cykli. Jednakże roztopiony metal stopu magnezu wykazuje większą podatność na utlenianie i spalanie oraz większą skłonność do pękania na gorąco w porównaniu ze stopami aluminium. To sprawia, że procesy topienia, zalewania i kontroli temperatury formy są bardziej złożone niż odlewanie ciśnieniowe ze stopu aluminium.
Stopy magnezu można-odlewać ciśnieniowo przy użyciu maszyn do odlewania ciśnieniowego z zimną lub gorącą komorą. Maszyny do odlewania ciśnieniowego z gorącą komorą są zwykle używane do produkcji lekkich-odlewów ciśnieniowych o cienkich ściankach, o siłach blokujących na ogół poniżej 7840 kN. Ich wydajność produkcyjna jest w przybliżeniu dwukrotnie większa niż w przypadku maszyny do odlewania ciśnieniowego z zimną komorą o tej samej wydajności. Na przykład gorącokomorowa maszyna do odlewania ciśnieniowego o sile zwarcia 9800 kN może-odlać ramę roweru o masie 2,15 kg, osiągając wydajność produkcyjną 70 sztuk na godzinę. Tymczasem firma WhiteMetalCasting w Stanach Zjednoczonych z powodzeniem wyprodukowała obudowę komputera ze stopu magnezu o wymiarach 610 × 610 mm przy użyciu dużej maszyny do odlewania ciśnieniowego z gorącą komorą-.
Udoskonalenia maszyny do odlewania-z gorącą komorą obejmują zastosowanie urządzenia magazynującego energię w celu zwiększenia prędkości wtrysku, nagrzewanie indukcyjne rury i dyszy typu „gęsia szyja” w celu utrzymania optymalnej temperatury oraz topienie i utrzymywanie w podwójnym-piecu w celu precyzyjnej kontroli temperatury stopionego basenu. Jeśli chodzi o maszyny do odlewania-z zimną komorą, Prince w Stanach Zjednoczonych opracował dużą maszynę do odlewania-z zimną komorą ze stopu magnezu i przyjął technologię-zrobotyzowanego usuwania części, dzięki czemu cała jednostka stała się wysoce wydajną-jednostką do produkcji odlewów ciśnieniowych. Ta maszyna do odlewania kokilowego-z zimną komorą osiąga maksymalną prędkość tłoka wtryskowego wynoszącą 819 m/s, zapewniając jednocześnie minimalne ciśnienie statyczne roztopionego metalu wynoszące 419 MPa.
Podstawowa technologia maszyny do odlewania zimnokomorowego ze stopu magnezu- polega na jej automatycznym mechanizmie nalewającym. Obecnie w mechanizmie tym wykorzystuje się głównie różne typy, w tym pompy łopatkowe, pompy pneumatyczne, pompy grawitacyjne i pompy elektromagnetyczne. W przypadku odlewania zautomatyzowanego pompa ze stali nierdzewnej transportuje stopiony metal z jeziorka do komory wtryskowej za pośrednictwem rurociągów. Jednocześnie sprężony argon działa na powierzchnię stopionego jeziorka w szczelnym tyglu. Korpus pompy zanurzony w roztopionym jeziorku wyciska roztopiony stop magnezu w przyrostach ilościowych od 200 do 2000 gramów. Systemy odlewania grawitacyjnego wykorzystują urządzenie podnoszące do podniesienia poziomu roztopionego jeziorka powyżej dyszy wylewowej, wykorzystując grawitację do wylewania metalu. Ilościowe nalewanie osiąga się dzięki precyzyjnemu czasowi otwarcia zaworu. Systemy odlewania z pompami elektromagnetycznymi wykorzystują siłę elektromagnetyczną do transportu stopionego metalu. Ich zaletą jest precyzyjna kontrola objętości nasypu z marginesem błędu w granicach 2% oraz szeroki zakres regulacji.
W rzeczywistej produkcji takie komponenty, jak deski rozdzielcze samochodów marki Audi,-belki nośne pod kątem prostym w samochodach General Motors, a także ramy siedzeń samochodowych i piasty kół, wszystkie elementy są-odlewanymi ciśnieniowo stopami magnezu, wytwarzanymi przy użyciu maszyn do odlewania ciśnieniowego-w zimnej komorze. Komponenty te różnią się nie tylko rozmiarem, ale także wagą i grubością ścianek, ale wszystkie opierają się na wydajnych, zautomatyzowanych mechanizmach odlewniczych i precyzyjnych-procesach odlewania ciśnieniowego.
